A mosogatógépben a víz zárt körben kering: az üst alján összegyűlt mennyiséget a főmotor mozgatja, a két egység közötti szakaszt pedig ez a belső cső köti össze. A vízút tömörsége határozza meg, mekkora nyomás jut végül a mosogatókarokra.
Formára öntött darabról van szó: az ívek szöge és a végcsonkok kiállása a gyári nyomvonalat követi, ezért egyenes tömlőszakasszal nem pótolható. Feszülő vagy megtört pótlás mellett a bilincsek alatt előbb-utóbb szivárgás indul.
A csere jellemzően vízfolyás miatt merül fel: a gép alatt tócsa jelenik meg, a bilincsnél nedves a felület, vagy a felső mosogatókar érezhetően gyengébben forog, mert a repedésen keresztül nyomás vész el.
| Alkatrészcsoport | Belső vízvezető cső |
| Cserét indokló állapot | Repedés, elmerevedett csonk, nedvesedő bilincs |
| Kísérő tünet | Gyengülő mosogatókar-nyomás, víz a gép alatt |
