Az egyfázisú váltóáramú motorok önmagukban nem indulnak el: a segédtekercs áramát fázisban el kell tolni a főtekercséhez képest, és ezt a feladatot végzi az üzemi kondenzátor. Ez a darab 60 mikrofarad kapacitású, 450 voltos terhelésre méretezett kivitel, Ducati jelzéssel, mosogatógépek motoros körébe szánva.
A kondenzátor lassan öregszik: a kapacitása évek alatt elvándorol a névleges értéktől, és ez sokáig nem látszik semmilyen hibakódon. A tünet inkább mechanikus – a motor búg, de nehezen vagy egyáltalán nem pörög fel, esetleg csak kézi megpörgetés után indul el. Ilyenkor a kapacitás mérése a kondenzátor kivezetésein gyorsan eldönti a kérdést.
Beszereléskor a névleges kapacitás és a feszültségérték együtt számít: kisebb mikrofarad-érték gyenge nyomatékot, alacsonyabb feszültségosztály rövid élettartamot jelent. A kivezetések kialakítása és a rögzítés módja szabja meg, hogy a meglévő kábelkorbács és a bilincs változtatás nélkül visszaköthető-e.
| Alkatrész típusa | Üzemi (motor)kondenzátor |
| Névleges kapacitás | 60 µF |
| Névleges feszültség | 450 V |
| Gyártói jelzés | Ducati |
| Készülékfajta | Mosogatógép |
| Feladat | Az egyfázisú motor segédtekercsének fázistolása |
