Főbb előnyök
- A dob visszakerül a tengely középvonalába: Az ép kereszt a dobot központosan tartja, így a kitérésből eredő ütődés és súrlódás megszűnik.
- A csapágyazás nem terhelődik ferdén: A megrepedt kar oldalirányú erőt visz a csapágyakra, ami rövid idő alatt azok kopását is felgyorsítja.
- A dobköpeny és az üst megmaradhat: A javítás a tartókeresztre szűkül, nem kell teljes dobegységet beszerezni a repedt kar miatt.


