Az egyfázisú motorok egy része kondenzátor nélkül el sem indul: a kondenzátor tolja el a segédtekercs áramának fázisát, és ez hozza létre a forgó mágneses teret. Ha a kondenzátor kiszárad vagy kapacitást veszít, a motor zümmög, de nem indul, lassan pörög fel, vagy csak kézi rásegítésre indul el.
Ez a Ducati Energia gyártmányú darab 20 µF kapacitású, és kábeles kivezetéssel érkezik, vagyis nem fastonsaruval, hanem a kivezetett vezetékeken át köthető be. Csere előtt olvasd le a régi kondenzátor címkéjét: a kapacitásnak egyeznie kell, a névleges feszültség pedig legyen azonos vagy magasabb – alacsonyabb feszültségű darabot ne tégy a helyére.
A kondenzátor lekapcsolás után is töltést tarthat, ezért a régi darabot kiszerelés előtt süsd ki, és az áramkört feszültségmentesítsd. Ha a motor az új kondenzátorral sem indul rendesen, a hibát máshol – a tekercsben, a csapágyban vagy a vezérlésben – kell keresni.
| Alkatrész | Kondenzátor |
| Kapacitás | 20 µF |
| Kivezetés | kábel |
| Kondenzátor gyártmánya | Ducati Energia |
| Készülékfajta | Gastro gépek (vegyes) |
