A karos és automata kávégépekben a forgólapátos (rotary vane) szivattyú adja a főzési nyomást, és ezt a szivattyút ez a motor hajtja. A motor és a pumpa bilinccsel kapcsolódik egymáshoz, így a tengelyük egy vonalban fut – ez a megoldás csendesebb és kevesebb rezgést ad, mint a közvetlen menetes rögzítés.
A motor 120 W-os, 230 V-os, 50/60 Hz-es hálózatra készült, és üzemi kondenzátorral indul: a gépben ehhez 6,3 µF-os kondenzátor tartozik. Ha a motor búg, de nem indul el, vagy csak kézi megpörgetésre kap bele, elsőként ezt a kondenzátort érdemes megmérni, mert gyakran az fárad el a motor előtt.
A csere előtt figyelj a bilincs méretére és a tengelyvégre: ezek illeszkedése dönti el, hogy a pumpaházad ráfogható-e az új motorra. A motor háza öntött, a tömege 3 kg körüli, ezért a gépbe visszaszereléskor a tartóbakot és a gumibakokat is érdemes átnézni.
A Reneka Viva, Viva-S, Viva-E, Atalante, Life és Family-Gastro, valamint a Bezzera B2000, B3000, B4000, BZ35 és BZ40 gépeknél ugyanez az egység dolgozik; a tizenkilenc érintett típust az „Az alábbi típusokhoz” fülön találod. A gép gyári jelzése C0137.80 modellként hivatkozik rá.
| Alkatrész | Szivattyúmotor |
| Felvett teljesítmény | 120 W |
| Hálózat | 230 V, 50/60 Hz |
| Üzemi kondenzátor | 6,3 µF |
| Csatlakozás | bilincs, forgólapátos szivattyúhoz |
| Modell | C0137.80 |
| Gépcsaládok | Reneka, Bezzera |
