A karos kávégép gőz- és vízcsapja a legtöbbet használt szerelvény a pult mögött. A csapszelep belső elemei a gőz, a hő és a vízkő hármasában fáradnak el, és ekkor a csap vagy nem zár el teljesen, vagy a kerékkel nehezen mozdul.
Ez a tétel a csaphoz tartozó javítókészlet, amellyel a szelep belső részei felújíthatók. A gőzpálca és a csaptest a helyén maradhat: a munka a csapfej kiszerelésére és az elhasználódott elemek pótlására szorítkozik.
A szivárgás tipikus jele, hogy a gőzpálcából zárt állapotban is szivárog a kondenz, vagy a csap tövénél gyűlik a víz. Ha a pult alatt nedvesség jelenik meg a gépház alatt, a csapszelep ugyanígy a gyanúsítottak között van.
Faema karos gépekre készült. Beépítés előtt érdemes a kiszerelt darabokat sorrendben kirakni, mert a csapszelepek belső elemei hasonlítanak egymásra, és a visszaszerelésnél a sorrend határozza meg, hogy a szelep zár-e.
| Alkatrész | Víz- és gőzcsap javítókészlet |
| Készülékfajta | Karos kávégép |
| Beépítési hely | gőz- és vízcsap szelepe |
| Gépmárka | Faema |
