Egyes hűtőkompresszorok és más egyfázisú motorok indításkor rövid lökést kapnak az indítókondenzátortól: ez hozza létre azt a fáziseltolást, amelytől a motor forgásnak indul. Ha a kondenzátor kapacitása leesik vagy zárlatos lesz, a motor búg, a hővédelem néhány percenként kattan, a kompresszor mégsem indul el.
A kiválasztásnál a kapacitás a döntő: ennek a kondenzátornak 47/56 µF a kapacitásjelölése, a régi darab oldalán ugyanezt a µF-értéket keresd. Nézd meg a csatlakozófüleket és a tartóbilincset is, és ügyelj rá, hogy a névleges feszültsége ne legyen kisebb a kiszerelt darabénál.
Kondenzátort csak áramtalanított készüléken, kisütés után cserélj, mert a régi alkatrész a kihúzott dugó után is tárolhat töltést. Ha a csere után is csak kattogást hallasz, keresd tovább a hibát a relénél vagy a kompresszornál – ilyenkor hűtőszerelőt érdemes hívni.
| Alkatrész | Indítókondenzátor |
| Készülékfajta | Hűtőgép |
| Kapacitás | 47/56 µF |
