A hajtás két eleme között ez a gumidarab teremt kapcsolatot: a hat foga a párja fogaiba fekszik be, és így viszi át a nyomatékot. A rugalmas anyag miatt a két tengelyvég nem fémesen, hanem gumin keresztül érintkezik, ezért a dagasztás lökései is ezen a ponton jelentkeznek először.
Ha a fogak kikoptak, kiszakadtak vagy a gumi megkeményedett, a hajtás átfordul vagy üt: a keverőszár akadozik, a motor felpörög, a gép pedig kattogó, csattogó hangot ad terhelés alatt. A kopás jellemzően a fogak oldalán, egyenletesen látszik.
Rendelés előtt számold meg a kiszerelt darab fogait, és mérd meg a külső átmérőjét meg a magasságát. A típusfülön egyetlen géptípus, a K45 szerepel, ezért a biztos azonosítás itt a formán és a fogszámon múlik, nem a géplista hosszán.
| Megnevezés | Gumi tengelykapcsoló (hajtáselem) |
| Fogszám | 6 |
| Anyag | Gumi |
| Gépfajta | Dagasztógép, mixer |
| Típusok a fülön | 1 – K45 |
