A karos gépen a gőz és a forró víz útját kézi szelep nyitja: a forgatógomb egy menetes orsót mozgat, az orsó vége pedig egy ülékfelületre szorul rá. Ha az ülék kimaródik vagy a tömítés megkeményedik, a csap zárva sem áll el teljesen, és a fúvóka a főzés alatt is ereszt.
A másik jellegzetes tünet a nehezen forduló gomb. A gőzcsap orsóján lerakódó vízkő és a kiszáradt tömítés együtt szorítja meg a menetet; ilyenkor a kezelő nagyobb erővel tekeri, ami előbb-utóbb a menetet vagy magát a gombot teszi tönkre.
A csere előtt érdemes megnézni, hol ül a csap a gépben, és milyen irányban áll a kimenete a kazán felé, mert a Gaggia Classic gépcsaládon belül ez adja a beépítés irányát. A géped típusjelét a készülék alján találod, és az „Az alábbi típusokhoz” fülön nézheted meg.
| Alkatrész | Gőzcsap (kézi szelep) |
| Készülékfajta | Karos kávégép |
| Feladat | A gőz- és forróvíz-ág nyitása és zárása |
| Működtetés | Forgatógombbal, menetes orsóval |
| Gépcsalád | Gaggia Classic |
