A pellettüzelésű berendezésekben egy lassan forgó csiga hordja át a pelletet a tartályból az égőtérbe. A csigát ez a hajtóműves motor forgatja: a villanymotor gyors fordulatát a beépített hajtómű percenként 5 fordulatra lassítja, így a csiga egyenletes, kis adagokban szállít.
Ha a motor búg, de a csiga nem mozdul, ha akadozva forog, vagy el sem indul, az égőtérbe nem jut elég pellet, és a láng kialszik. Ilyenkor – ha a csiga nem szorult be idegen anyagtól vagy összeállt pellettől – a hajtóműves motor cseréje a megoldás.
A kimenő fordulatszámnak egyeznie kell a régi motoréval, mert a csiga tempója szabja meg, mennyi pellet jut az égőbe; egy gyorsabb vagy lassabb motorral az égés beállítása felborul. A kimenő tengely átmérője 9,5 mm, ehhez illeszkedik a csiga csatlakozása.
A régi motor címkéjén keresd a Kenta feliratot és a K9177326 kódot, mellette a fordulatszámot. Ha a címke már olvashatatlan, a berendezés kezelési útmutatója vagy alkatrészlistája adja meg, milyen motor dolgozik benne.
| Alkatrész | Hajtóműves motor (motorreduktor) |
| Gyártói cikkszám | Kenta K9177326 |
| Kimenő fordulatszám | 5 ford./perc |
| Tengelyátmérő | 9,5 mm |
| Felhasználás | pellettüzelésű berendezés adagolócsigája |
