Az üst legalsó pontja és az ürítőszivattyú szívócsonkja között rövid, vastag falú gumiszakasz teremt kapcsolatot. Ezen halad át minden kiszivattyúzott víz, és itt akad fenn a zsebekből származó apró tárgyak jó része is. A vastag fal nem véletlen: ez az elem mozgó üstöt köt össze a géptesthez rögzített szivattyúval.
Két hiba fordul elő rajta a leggyakrabban. Az egyik a repedés, amit a folyamatos hajlítgatás és a kémiai terhelés okoz; ilyenkor ürítés közben víz csorog a géptalpra. A másik a belső szűkület: a lerakódott textilszösz, hajszál és mosószermaradék gyűrűt képez a falon, a gép pedig lassan üríti a vizet, vagy hibakóddal áll meg.
A cső mindkét vége bilinccsel rögzül, a szereléshez a gép alsó szervizfedele felől lehet hozzáférni. Beépítéskor a bilincsek elfordítható zárját érdemes ugyanabba a helyzetbe állítani, ahogy gyárilag állt, mert így marad hely az üst kilengésének anélkül, hogy a cső bárhol felfeküdne a géptestre.
| Beépítés helye | az üst alja és az ürítőszivattyú közötti szakasz |
| Kivitel | vastag falú, hajlékony gumi összekötő cső |
| Hozzáférés | a géptest alsó szervizfedele felől |
| Jellemző meghibásodás | repedés a hajlításban, illetve szöszlerakódás a belső falon |
